秘魯鬆口 華參建兩洋鐵路或復活
2019-05-19

【明報專訊】秘魯總統比斯卡拉(Martin Vizcarra)透露,中國可能與秘魯及玻利維亞在大型洲際鐵路計劃上合作。中方在兩年多以前就項目接洽時,曾被秘魯因成本過高駁回。

中國數年前首先提出,建設連接巴西大西洋海岸到秘魯太平洋海岸的鐵路(稱兩洋鐵路),以助中國減少從資源豐碩的南美洲進口商品的成本。然而秘魯2016年突然喊停,認為中國評估的成本太高。中方估計建設鐵路共要600億美元(約4709億港元),其中秘魯段需要350億美元(約2747億港元)。內陸國玻利維亞隨後率先恢復談判,討論通過玻國的替代路線,以助降低對宿敵智利海運出口的依賴。秘魯政府去年12月將修正後的秘魯段成本,定在大約75億美元(約588億港元)。

路透社昨日報道,比斯卡拉在總統專機上接受訪問時表示「計劃仍在研究中」,而中國可能是天作之合(natural fit),因為中國將是這條鐵路運輸商品的買家之一。鐵路將從玻利維亞和其他南美國家,連接到南太平洋海岸的秘魯港口。

比斯卡拉說:「對我們兩國(秘魯及玻利維亞)來說,需要第三方伙伴協助讓計劃成真。」被問及中國是否仍可能是合作對象時,他說:「當然,因為我們需要從計劃中受益的伙伴,但他們是唯一伙伴嗎?並不是。」

成本高昂 數年前秘魯曾駁回中方建議

比斯卡拉表示:「我們將再看看,因為在那之後就一直在研究,因此我們會考量更多要素來做出決定。」他說計劃本月稍後與玻國總統莫拉萊斯(Evo Morales)討論。秘魯在上個月簽署加入中國「一帶一路」基礎建設倡議。中國幾年前取代美國成為秘魯最大貿易伙伴,多年來大幅進口產自秘魯的銅及其他礦產。

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